Pendakap gunung enjin
Kurungan gunung enjin adalah komponen struktur yang menghubungkan enjin ke casis kenderaan, membantu untuk menjamin dan menyokong enjin semasa mengasingkan getaran. Kurungan ini mesti menahan tekanan mekanikal yang berterusan, berbasikal haba, daya kilasan semasa percepatan atau brek dan kejutan jalan dan getaran.
Fungsi
|
Sokongan |
Menanggung berat enjin dan beban dinamik |
|
Pengasingan getaran |
Menyerap dan meredakan getaran enjin |
|
Penjajaran |
Mengekalkan kedudukan yang betul antara enjin dan kereta api memandu |
Kelebihan
|
Redaman getaran unggul |
Mikrostruktur grafit menyerap 2-3 × lebih banyak getaran daripada keluli |
|
Kekuatan mampatan yang tinggi |
600+ mpa untuk besi mulur |
|
Kos - berkesan untuk pengeluaran besar -besaran |
|
Ciri -ciri
|
Pengagihan & Pengurusan Tekanan Beban & Tekanan |
Mengedarkan berat enjin dan tork beban sama rata untuk mencegah kepekatan tekanan. Sesetengah reka bentuk menggunakan multi - Point Mounding (misalnya, pelbagai lengan lampiran) untuk kestabilan. |
|
Compact & Space - Bentuk yang cekap |
Kontur sesuai dengan teluk enjin yang ketat sambil mengelakkan gangguan dengan komponen lain (ekzos, stereng, penggantungan). Mungkin termasuk pemotongan bantuan atau lekuk untuk pelepasan di sekitar bahagian yang berdekatan. |
|
Kebolehpercayaan & Akses |
Direka untuk pemasangan/penyingkiran mudah (contohnya, lokasi bolt yang boleh diakses). Sesetengah kurungan membenarkan penggantian gunung enjin tanpa mengeluarkan seluruh pendakap. |
Loji Pemesinan
Kilang
Pensijilan
Cool tags: Kurungan Gunung Enjin, Pengilang Braket Gunung Enjin China, Pembekal, Kilang
